Alle Kategorier

Hjem>Blog>Nyheter

Utskiftingsteknikk av laboratoriesentrifugerotor

Tid: 2022-01-24 Treff: 4

Hvis sentrifugen ikke brukes riktig i laboratoriet, vil ikke rotoren bli tatt ut og forsøksprosessen vil bli forsinket. Vanligvis kan ikke rotoren tas ut av sentrifugalhulen, noe som hovedsakelig er forårsaket av adhesjonen mellom fjærchucken og sentrifugemotorspindelen. I henhold til mange års erfaring med bruk av sentrifuger, kan kondensatvann eller uforsiktig sølt væske under sentrifugering trenge inn mellom spindelen og det sentrale hullet i rotoren. Etter sentrifugering, hvis fjærhylsen ikke trekkes raskt ut og brukes kontinuerlig over lang tid, vil det oppstå korrosjon og adhesjon mellom spindelen og fjærchucken, noe som resulterer i at operatøren ikke kan ta ut fjærchucken. Dette fenomenet er mer sannsynlig å oppstå i høyhastighets nedkjølt sentrifuge. Her er noen måter å løse dette problemet på.

1. Forenklet metode
Skru først ut den originale låseskruen og skru den inn i gjengehullet på hovedakselen med en skrue med samme gjengespesifikasjon. Vær oppmerksom på å ikke skru i enden helt. I samarbeid med to personer holder én person rotoren med begge hender og løfter den litt oppover. Vær oppmerksom på at du ikke bruker for mye kraft for å unngå deformering av motorstøtterammen. Den andre personen bruker en hammer for å slå ned skruen på den øvre delen av motorspindelen gjennom en tynn stang. Etter gjentatt flere ganger kan rotoren skilles fra hovedakselen.

2. Spesialverktøymetode
Hvis metoden nevnt ovenfor ikke klarer å ta ut rotoren, indikerer det at bindingstilstanden er alvorlig. Rustfjerneren kan slippes ned i skjøten på hovedakselen og rotoren for rustfjerning og infiltrasjon. Etter å ha ventet en dag eller så, bruk en spesiell avtrekker for å ta ut rotoren. På samme måte, velg først riktig størrelse på avtrekkeren i henhold til rotorens størrelse, og spenn deretter avtrekkerens hånd til bunnen av rotoren. Hodet på skruestangen til avtrekkeren er mot skruen i gjengehullet på hovedakselen. Etter at posisjonen til avtrekkeren er rettet opp, roteres skruestangen med klokken med en skiftenøkkel. I henhold til prinsippet om skrumekanisme vil trekkerens hånd produsere en enorm trekkkraft, og deretter vil rotoren bli fjernet fra hovedakselen og skilles fra.

3. Hovedpunkter
(1) I alle fall må erstatningsskruen skrus inn i gjengehullet på spindelen for å beskytte spindelgjengen og den originale låseskruen.
Ellers, i tilfelle skade på den originale gjengen, kan den bli gjort til motorskrot.
(2) Tving til å forstå passende, ikke brute force smash. Når motstanden er for høy, kan tiden for rustfjerning og invasjon forlenges.
(3) Etter at rotoren er tatt ut, skal det ytre overflatelaget på hovedakselen og overflatelaget til det indre hullet i rotoren poleres med fint sandpapir for å fjerne rusten og smøre på fett for å forhindre bindingen igjen.

4. Forebyggende tiltak
(1) For å forbedre det daglige vedlikeholdet, bør skjøteflaten til rotoren og hovedakselen tørkes ren og dekkes med fett.
(2) Spesielt for høyhastighets kjølte sentrifuger, ikke lukk dekseldøren umiddelbart etter bruk, men la fuktighet, kondensat og korrosiv gass i sentrifugalkammeret fordampe fullstendig og gå tilbake til normal temperatur før dekseldøren lukkes.
(3) Etter hver sentrifugering, ta ut rotoren så snart som mulig. Hvis en rotor ikke skiftes eller tas ut på mange dager, er det veldig lett å forårsake vedheft. I det mest alvorlige tilfellet vil hele maskinen bli skrotet.
(4) Ikke bruk for mye kraft hver gang skruen strammes. Ellers vil det føre til at skruens glidende gjenger snur, og i alvorlige tilfeller vil motoren bli skrotet. Når motoren roterer mot klokken, vil selve treghetsskruen produsere en strammekraft med klokken, som akkurat kan få rotoren til å strammes. Derfor, når du strammer rotoren, er det bare nødvendig å føle en liten anstrengelse på håndleddet.

+ 86-731-88137982 [e-postbeskyttet]